本期钢材指数走势先扬后抑，镀锌方管厂家市场价整体回涨：周一，大幅拉涨，周二高价出货，周三平稳为主，周四上蹿下跳，周五稳中有落。当下上海市场现状是：社会库存增仓进入尾声，商家情绪波动频繁；终端需求接近正常，主导钢厂仍在托市；原料价格有所松动，期货市场震荡加剧。目前外部环境比较严峻，供需矛盾稍有缓解，厂商预期不太一致，预计下周钢材指数小幅调整。本周是货运汽车新标准实施第一周，市场表现一片混乱。由于平日超载现象较为普遍，且本次限载政策进一步下调各车型总量，部分企业单车原料运量为之前的1/2或1/3。以5轴为例、之前加原料总重60吨、目前总重36-42吨、车体自重17-18吨。之前原料净重自42吨减少至18吨，这将导致短期车辆需求激增，以汽运为主的钢企受影响较大，整体市场仍将乱一阵。更值得关注的是运费上涨导致的综合成本的上移，按新标准来算短期内运价会上涨20%左右。另外，上游焦炭、铁矿石等原材料运输也会受到波及，加之这些压力终将被转嫁到下游产业链，因此从这方面来看短期钢价有小幅上涨的空间。但转不转嫁是一回事，下游买不买账是另一回事，目前来看，市场反应一般，镀锌方管厂家价格并未因此出现明显反弹。由于前期价格上涨严重透支了后市的行情，传说中的“金九”在碌碌无为中成为泡影。而下游产业链除汽车、基建表现尚可，家电、造船、机械等制造业纷纷低迷，房地产市场似是强弩之末，钢市在此情况下很难完成闭环。而高产量仍将继续，目前去产能任务基本完成，没完成的年底已无悬念，后期寄希望借去产能之力再上一台阶的想法可以断了。有消息称，即便去产能也多是僵尸企业、停产和违规产能，因此对钢材实际产量影响不大。8月份粗钢和钢铁产量继续增长，数据显示，8月份全国粗钢产量6857万吨，同比增长3%；钢材产量9791万吨，同比增长4%，今年累计增长2.2%。从供需角度看，维持镀锌方管厂家价格坚挺的力度有限。在国庆前后这个时间点上钢企正常生产，后期供应会增多。